创联汇通变压器厂家专业生产S11-M-80/10油浸式变压器三相油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是***性密封的油箱，S11三相油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。 

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联系人：韩经理   手 机：15313173797

S11-M80/10三相油浸式变压器正常使用条件: 

1.海拔不超过1000m户内或户外 　　

2.环境气温+40℃日平均温度+30℃ 

3.年平均温度+20℃***气温-25℃ 

4.根据用户要求可提供在特殊使用条件下运行的变压器。 

产品分类

S11-M80/10三相油浸式变压器按外壳型式 　　

1非封闭型油浸式变压器：主要有S9、S11等系列产品，在工矿企业、农业和民用建筑中广泛使用。 　　

2封闭型油浸式变压器：主要有S9、S9-M、S11-M 等系列产品，多用于石油、化工行业中多油污、多化学物质的场所。 　　

3 密封型油浸式变压器：主要有S9- S11-MR、SH、SH12-M等系列产品，可做工矿企业、农业、民用建筑等各种场所配电之用。

二、施工、安装要点

配电变压器为变电所的重要组件，油浸式变压器一般安装在单独的变压器室内。 　　依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般发电厂用于带动带自身负载（比如磨煤机，引风机，送风机、循环水泵等）的也是油浸式变压器，它的变比是20KV/6KV。 　　油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是***性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。

油浸式变压器性能特点

S11-M-80/10油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。 　　

铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。 线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至***。油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。 　　由于波纹片取代了储油柜，使变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。 　　根据以上五点性能，***了油浸式变压器在正常运行内不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，同时延长了变压器的使用寿命。

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油浸式变压器的故障分析

S11-M-80/10油浸式变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。 　　

1、绕组故障 　　主要有匝间短路、绕组接地、相间短路，断线及接头开焊等。 　　

2、套管故障 　　变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。 　　

3、严重渗漏 　　变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位，此时应立即将变压器停用进行补漏和加油，引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效，运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。 　　

4、分接开关故障 　　常见的故障有分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。 　　

5、过电压引起的故障 　　运行中的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变电压器外部过电压，当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压，这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。 　　

6、铁芯的故障 　　铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。 　　

7、渗漏油现象 　　变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。